Combien de temps faut-il pour recharger sa voiture électrique ?

Le chargement en électricité d'un véhicule varie selon la prise ou la borne de charge utilisée : 

Il est possible de recharger son véhicule directement à l'aide d'une prise de courant classique. Le dispositif est très long, peut présenter des risques de surchauffe et nécessite de planifier le moment de rechargement de son véhicule. Comptez une nuit pour recharger en électricité un véhicule électrique ou hybride de type Renault Zoé.

Il existe quatre puissances électriques pour les bornes de recharge domestiques  (3, 7 ou 7,4 kW en monophasé, et 11 ou 22 kW en triphasé). En règle générale, grâce à une wallbox de 7,4 kW, vous pourrez recharger votre véhicule électrique en moins de 4 heures. Cependant, cela dépendra aussi de la capacité de votre batterie.

Ce système de charge est assez similaire aux Wallbox, car il délivre  généralement entre 3 et 22 KW. Comptez donc le même nombre d'heures pour procéder au rechargement complet de votre voiture.

Il s'agit d'une solution de recharge en itinérence que l'on retrouve dans les stations essence ou les aires d'autoroutes. La plupart des bornes rapides disposent d'une puissance de 50KW. Cette solution est à utiliser de manière occasionnelle pour ne pas abimer la batterie de votre véhicule. Avec ce système de charge, la batterie se recharge fort au départ puis ralentit sur les derniers KW. Comptez une recharge d'environ 80 % de votre batterie en 30 minutes.

Le temps de charge de votre batterie n'est pas seulement influencé par le type de borne utilisé, mais aussi par ces autres éléments :

La voiture électrique est dotée d'un pack batterie. Celui-ci détermine la durée nécessaire à la recharge du véhicule. Plus la capacité de la batterie est grande, plus l’autonomie est importante mais plus le temps de rechargement du véhicule sera conséquent.

La puissance délivrée par la borne de recharge influence forcément la durée du chargement. La puissance de charge varie de 2,3 à 250 kW selon le type de dispositif de charge choisi. Plus la borne est puissante, plus le temps de charge sera rapide.

Le câble utilisé pour recharger votre véhicule électrique doit être adapté à l'infrastructure de charge que vous sollicitez. À titre d'exemple, un câble de 3,7 kWh branché sur une borne de 7 kWh bridera la charge de votre voiture électrique.

Il est évident que si votre batterie est presque pleine, elle mettra moins de temps à se recharger complètement.

Voici quelques conseils utiles pour ne pas surconsommer.

Que ce soit pour un véhicule thermique ou pour un véhicule électrique, les portions à grande vitesse font baisser l'autonomie de votre voiture. Il convient donc d'éviter les autoroutes et de privilégier les routes nationales.

Les batteries au lithium n’aiment pas être chargées au-delà de 80 %, tout comme être déchargées en dessous de 20 %.

Les véhicules électriques récupèrent de l'énergie lors de la décélération du véhicule. Évitez donc d'appuyer sur le frein et anticipez en décélérant progressivement.

Les coffres de toit génèrent une surconsommation que ce soit au niveau électrique ou thermique.

Vérifier la pression des pneus est primordial si vous ne voulez pas voir un pic de votre consommation d'électricité. Tout comme les véhicules thermiques, rouler avec des pneus sous-gonflés augmente votre consommation.

Grands consommateurs d'énergie, ces deux éléments sont à utiliser avec parcimonie.

Avant de remplir votre coffre, pensez à vérifier l'utilité de ces choses. En effet, rouler avec un véhicule trop chargé va vous faire surconsommer et donc réduire l'autonomie de votre voiture sur de longues distances.