Mobilité électrique : définition, enjeux et freins pour la développer

Les voitures thermiques, pour leur part, seront progressivement retirées du marché. Elles seront interdites à la vente à partir de 2035.

Pour favoriser le progrès de la mobilité électrique, voici quelques solutions tournant autour de 3 grands axes :

• L’amélioration de l’image des véhicules électriques auprès du grand public, des entreprises et des compagnies de taxis et de VTC : les avantages liés à l’adoption des voitures électriques restent encore méconnus du grand public, c’est pourquoi il est important de communiquer massivement sur les atouts de ce type de transport. Le but étant de définir l’électricité comme énergie des nouvelles mobilités. En outre, afin de dynamiser les ventes, sensibiliser et former les métiers en lien direct avec le client s’avèrent nécessaires. Toutes ces actions devraient, bien évidemment, être soutenues par l’État et les collectivités locales.
• L’élargissement de l’offre de véhicules électriques et de leurs services : ceci a pour but de gagner en compétitivité par rapport aux véhicules thermiques. Pour cela, il faut notamment renforcer les aides financières à l’acquisition et à l’utilisation de voitures électriques, inciter les constructeurs à élargir leur gamme d’automobiles électriques, développer les services associés et les infrastructures de recharge, rassurer les clients sur la disponibilité des bornes de recharges accessibles au public, stimuler le marché de l’occasion en sécurisant la valeur de revente, et notamment, de la batterie.
• Le déploiement d’un réseau d’infrastructures de recharge suffisantes : cela permet de rassurer le grand public sur le rayon d’action des voitures électriques. Pour ce faire, il faut notamment installer des bornes de recharge sur tout le territoire français (parkings publics et ceux des entreprises, autoroutes, etc.) en suivant des schémas directeurs d’implantation précis, favoriser l’accès à la recharge en habitat collectif/copropriété en confiant aux gestionnaires de réseau de distribution le rôle de référent technique et enfin organiser le déploiement de nouveaux modes d’échanges entre voitures électriques, bâtiments et réseaux.

La mobilité électrique représente une vraie solution durable qui répond à divers enjeux, dont :

• La limitation des émissions de gaz à effet de serre ;
• L’amélioration de la qualité de l’air, en particulier dans les zones où les pics de pollution sont importants ;
• La réduction des nuisances sonores.

L’usage des voitures électriques contribue à réduire l’empreinte carbone des déplacements au quotidien et aide à atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050. Pour réussir cet engagement, il faut encore améliorer plusieurs points, notamment :

• L’autonomie encore trop faible des voitures électriques par rapport à celle du véhicule thermique ;
• Le maillage territorial des solutions de recharge pour véhicules électriques ;
• La puissance de charge disponible sur les bornes rapides : elle limite encore le temps de charge ;
• Le prix de l’automobile électrique qui reste très élevé par rapport aux modèles thermiques ;
• La durée de vie des batteries et les problématiques liées à leur recyclage.