Mazda MX-30 : Autonomie, prix, fiche technique

Article Véhicule électrique

Mis à jour le 03-05-2022

Vous en êtes convaincu, la voiture électrique est l’avenir de la mobilité en France. Plus silencieuse, plus économique, moins polluante, mais aussi moins exigeante en entretien, elle a tout pour plaire. Lancé au second semestre 2020, le SUV Mazda MX-30 fait partie des véhicules électriques qui séduisent. Autonomie, temps de charge, motorisation ; finitions et prix, ENGIE vous délivre son guide d’achat du Mazda MX-30. pour tout savoir et choisir votre nouvelle voiture électrique sans vous tromper.

Design compact pour le Mazda MX-30

Le moins que l’on puisse dire c’est que le Mazda MX-30 ne passe pas inaperçu. Avec ses 1 645 kg (dont 310 kg de batterie), son mètre 57 de haut, sa largeur de 1,795 m et sa longueur de 4,395 m, il offre un gabarit compact, mais suffisamment généreux pour accueillir jusqu’à 5 passagers.

Outre ses bas de caisse, pare-chocs et passages de roues carrés, larges et en plastique, le SUV japonais profite d’une garde au sol de seulement 13 cm et d’une ligne toute en rondeurs agrémentée d’un becquet de toit couleur carrosserie, plutôt élégant. Mais, là où le MX-30 frappe fort, c’est sans doute au niveau de ses portes arrière antagonistes, lesquelles ne sont pas sans rappeler celles de la Rolls-Royce Phantom de 2003.

On note également l’usage du liège sur la console, de plastiques recyclés pour les tissus et de cuir végan pour les sièges.

Une autonomie suffisante, mais limitée

Pour son premier modèle électrique, le constructeur japonais a fait le choix d’une batterie lithium-ion de 35,5 kWh garantie 8 ans ou 160 000 km pour une autonomie de 200 km étendue à 265 km maximum en ville. En comparaison, le Peugeot e-2008 à peine plus petit, profite d’une batterie de 50 kWh. Le guide du Mazda MX-30 indique cependant la possibilité de faire varier (notamment sur voie rapide) la puissance du freinage régénératif afin de conserver l’élan du véhicule et préserver l’autonomie de la batterie.

Le Mazda MX-30 est également équipé d’un connecteur Type 2 6,6 kW pour la recharge accélérée en courant alternatif (AC) qui permet d’optimiser le temps de recharge en itinérance.

Le saviez-vous ?

Avec une autonomie moyenne de 300 km – c’est le cas de la Renault Zoé électrique – les voitures électriques n’ont généralement besoin que d’une seule charge par semaine pour effectuer les trajets domicile/travail. Elles sont ainsi particulièrement économiques.

La bonne nouvelle : un temps de recharge rapide

De série, le Mazda MX-30 embarque deux câbles de recharge ; un câble Type 2/Mode 2 à utiliser sur une prise domestique renforcée et un câble Type 2/Mode 3 pour brancher votre voiture sur les bornes publiques en courant alternatif ou sur votre borne de recharge à domicile si votre logement en est équipé. Pour charger sa batterie de 20 à 80 %, il vous faudra patienter :

Environ 12 heures⁽¹⁾ sur une prise classique (1,8 kW)
9 h 30⁽²⁾ en utilisant une prise domestique renforcée (2,3 kW)
Tout juste 3 heures à l’aide d’une borne de recharge à domicile (7,4 kW)
Seulement 36 minutes grâce à une borne de recharge rapide (50 kW)

Le temps de recharge d’une automobile électrique peut varier en fonction du type de chargeur embarqué, de l’état de la batterie, de l’équipement utilisé, de la température de la batterie et de la météo.

Combien coûte la recharge du Mazda MX-30 ?

Avec une consommation d’énergie électrique en cycle mixte WLTP affichée à 19 kWh pour 100 km⁽³⁾ parcourus et une autonomie annoncée à 200 km, le calcul à effectuer pour connaître le prix d’un plein d’électricité pour le Mazda MX-30 est le suivant.

19 (kWh au 100 km) x 2 = 38 kWh
38 (kWh pour 200 km d’autonomie) x 0.11122 €⁽⁴⁾ = 4,22 €

Le coût plein électrique du Mazda MX-30 effectué à domicile, en heures creuses (HC) avec un abonnement Elec’Car 3 ans pour un compteur 9 kVA, est de 4,22 euros.

Des performances confortables

Le moteur du MX-30 est basé sur la technologie Mazda e-SKYACTIV. Sa puissance de 145 chevaux (ch) et son couple de 271 Newtons mètres (Nm) en font un modèle à transmission automatique aux performances agréables, capable de passer de 0 à 100 km/h en 9,5 s⁽⁵⁾.

Prix du SUV Mazda MX-30

Le Mazda MX-30 est proposé à partir de 34 650 € dans une première version de série généreuse. Deux autres versions sont proposées pour encore plus d’équipements : le Mazda MX-30 Modern Confidence et Mazda MX-30 Industrial Vintage, tous deux commercialisés à partir de 38 550 €.

3 finitions pour toutes les exigences

Si les voitures Mazda se distinguent par une élégance et une finition intérieure reconnaissables entre toutes, le Mazda MX-30 ne fait pas exception à la règle.

1) Mazda MX-30

De série, le Mazda MX-30⁽⁶⁾ est équipé de jantes alliage 18 pouces et sa sellerie en tissu noir avec assises et dossiers gris clair. Les câbles de recharge Type 2/Mode 2 et Mode 3 sont compris, quelle que soit la finition, pour une utilisation sur une prise renforcée et sur wallbox en courant alternatif.

À l’intérieur, démarrage sans clé, volant réglable en profondeur et en hauteur à commandes réglables, sièges rabattables 60/40, ordinateur de bord et climatisation automatique assurent le confort. On retrouve également la connectivité chère à Mazda avec l’intégration des systèmes Apple CarPlay™/Android Auto™, Bluetooth® et d’un système audio avec radio FM/DAB et 8 haut-parleurs.

Au niveau de la sécurité, Mazda pense à tout avec son système de fermeture automatique et intelligente des portes, des airbags rideau et genou, un limitateur de vitesse et toute la panoplie des dispositifs électroniques de surveillance : pression de pneus, contrôle dynamique de stabilité, surveillance des angles mots ou reconnaissance des panneaux de signalisation.

2) Mazda MX-30 Modern Confidence

La série Mazda MX-30 Modern Confidence revêt pour sa part une sellerie avec sièges en tissu clair gris mélangé et similicuir blanc, associée à l’extérieur à des jantes alliage 18 pouces « Bright ».

En complément des équipements du Mazda MX-30, on retrouve à l’intérieur un volant chauffant gainé de cuir, un bouton « Start » avec cerclage chromé, des miroirs de courtoisie éclairés et un système audio Bose® avec 12 haut-parleurs.

À l’extérieur entre autres des rétroviseurs extérieurs chauffants, à rabattage automatique et photochromatique côté conducteur, un toit ouvrant électrique, des essuie-glaces avant dégivrants, vitres et une lunette arrière surteintées.

Côté sécurité, le Mazda MX-30 Moderne Confidence enrichit encore son offre avec la correction de trajectoire automatique et l’aide au freinage intelligent, la reconnaissance des piétons et notamment, une caméra 360° embarquée doublée d’un système d’alerte du conducteur.

3) Mazda MX-30 Industrial Vintage

Le Mazda MX-30 « Industrial Vintage » possède quant à lui les mêmes équipements que le Mazda MX-30 Moderne Confidence y compris les jantes alliage 18 pouces « Bright », à ceci près que sa sellerie revêt des sièges « denim noir » avec similicuir marron foncé en matériaux recyclés.

Quelles options d’achat pour votre voiture électrique ?

En majeure partie, ce sont vos besoins en matière de déplacement et d’autonomie qui font le choix de votre voiture électrique. Néanmoins, le prix est un autre critère important. Avec un tarif d’entrée de gamme fixé à 34 650 €, notre guide d’achat Mazda MX-30 vous en dit plus sur son financement.

La location longue durée (LDD)

Longtemps réservée aux véhicules d’entreprise, la location longue durée est aujourd’hui le principal mode d’acquisition des voitures électriques. Plus axé sur l’utilisation que sur la propriété, son principe est le suivant : vous louez pour une durée limitée et un nombre de kilomètres plafonné, le véhicule que vous utilisez. Une fois restitué, à la fin du contrat, il est revendu sur le marché de l’occasion.

Vous n’êtes pas propriétaire
La carte grise est à votre nom, vous êtes donc responsable du véhicule
Le contrat de location prend en compte l’entretien et les réparations en cas de panne, ainsi qu’une formule d’assistance
La location longue durée s’étend de 12 et 60 mois
Chaque mois, vous versez une mensualité pour la location et l’entretien de votre voiture
Vous maîtrisez à 100 % votre budget auto

La location avec option d’achat (LOA)

La location avec option d’achat vous permet, au terme de votre contrat de location, de devenir propriétaire de votre auto si vous le souhaitez.

Dans les faits, pendant toute la durée de location, la voiture appartient à l’organisme prêteur qui la finance et auquel le conducteur paie un loyer, tandis que son prix total est fixé en amont, à la signature du contrat. À son échéance, le conducteur peut décider ou non de lever l’option d’achat et de s’acquitter du prix total du véhicule, diminué du montant des loyers déjà versés.

L’achat comptant ou à crédit

L’option la plus classique reste l’achat comptant qui exige de mobiliser la totalité des fonds en une seule fois, ou l’acquisition à crédit, à travers un crédit auto souscrit auprès d’une banque.

Pour favoriser les ventes de voitures électriques et moins polluantes, la France a mis en place deux aides principales pour l’acquisition de véhicules 100 % électriques comme le SUV Mazda MX-30, ou hybrides rechargeables.

Le Bonus écologique l⁽⁷⁾offre une aide d'un montant maximum de 6 000 euros à compter du 1er juillet 2021 et 31 décembre 2021.

Cumulable avec le Bonus écologique le montant de la Prime à la conversion⁽⁸⁾ est plafonné à 5 000 €, ce qui porte l’aide à l’achat totale pour le Mazda MX-30 à 11 000 euros (5 000 [€] + 6 000 [€] = 11 000 [€]), soit un prix total aides gouvernementales déduites de 23 650 euros (34 650 [€] - 11 000 [€] = 23 650 [€]).

Subventions locales

Le saviez-vous ? De nombreuses municipalités proposent des aides complémentaires pour l’achat d’une voiture, d’une camionnette ou d’un 2,3 ou 4 roues électrique. Cumulables avec le Bonus écologique et la Prime à la conversion, leur montant et les conditions d’éligibilité varient. Rendez-vous en mairie ou sur le site jechangemavoiture.gouv.fr⁽⁹⁾ pour en savoir plus.

Mazda MX-30 autonomie, prix, fiche technique : en bref

Le Mazda MX-30 peut embarquer 5 passagers et présente un design original agrémenté de portes antagonistes.
Son autonomie est de 200 km, grâce à une batterie 35,5 kWh et une consommation moyenne de 19 kWh/100 km.
Le temps de charge de 20 % à 80 % du Mazda MX-30 est de 3 heures sur une borne de recharge individuelle 7,4 kW.
Le SUV compact MX-30 signé Mazda, est disponible selon trois finitions : de série, en version Moderne Confidence et Industrial Vintage.
Le Mazda MX-30 électrique est commercialisé à partir de 34 650 € avant déduction des aides de l’État.

Vous-avez des questions ?

Avec une batterie 35,5 kWh, l’autonomie maximum du SUV électrique Mazda MX-30 est de 200 km.

Dans sa version de série, le Mazda MX-30 est proposé à partir de 34 650 €.

Un contrat de location longue durée (LLD) est conclu pour une durée de 12 à 60 mois durant lesquels le conducteur n’est pas propriétaire du véhicule. Chaque mois, une mensualité est versée au titre de la location, mais aussi de l’entretien, des réparations éventuelles et de la maintenance. À la fin du contrat, le conducteur restitue l’automobile en « état d’usure normale », lequel est revendu en tant que véhicule d’occasion.

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